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橋梁運(yùn)輸車輪胎保養(yǎng)是重中之重

發(fā)布時(shí)間:2015-12-26來(lái)源:點(diǎn)擊:5256

  運(yùn)梁車車友們都知道汽車的胎壓一定要合適,既不能太高也不能太低,不過(guò)具體多少的胎壓才算合適?其實(shí)這個(gè)沒(méi)有明確的界定,我們應(yīng)當(dāng)遵循標(biāo)示,同時(shí)在這過(guò)程中做好輪胎的保養(yǎng)工作,這樣輪胎在使用的過(guò)程中才不會(huì)出現(xiàn)爆胎的問(wèn)題。
  目前各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定,請(qǐng)遵循標(biāo)示,千萬(wàn)不可超出*值。輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。
  橋梁運(yùn)輸
  左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí),行車、剎車過(guò)程中車輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪,否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。
  以上都是我們?cè)谶\(yùn)輸橋梁的時(shí)候,對(duì)于汽車輪胎保養(yǎng)需要特別注意的問(wèn)題,所以大家在對(duì)待這些問(wèn)題的時(shí)候應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的按照要求來(lái)操作,這樣才能保證運(yùn)輸時(shí)的安全和工作的順利開(kāi)展。
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